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白宫称，使用特斯拉标准插头的电动汽车充电站，只要同时支持美国政府推广的充电标准「联合充电器系统」(CCS)，就有资格获得这些联邦补贴 ... 美国投行 Piper Sandler 分析师亚历克斯·波特 (Alex Potter) 周五发布研报称，特斯拉与福特、通用达成的合作现在使得特斯拉的充电模式成为美国大型汽车制造商的标准，将迫使竞争对手放弃另外一项与其竞争的主要标准 CCS ... 特斯拉并没有公布这些合作的收入细节，但 Piper Sandler 估计，到 2030 年，特斯拉仅从非特斯拉车主那里就可能会增加 30 亿美元 (约合 214 亿元人民币) 的充电收入，到 2032 年可能达到 54 亿美元(约合 385 亿元人民币)。